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分享越野叉車氣缸套拉傷的原因想要預(yù)防應(yīng)該怎么辦
來源：越野叉車 發(fā)布時(shí)間：2018年11月15日
時(shí)間總是過得很快的，新的一天開始了，11月15號(hào)，希望自己的生活每天都能元?dú)鉂M滿，為自己打氣加油努力生活，今天還是小編給大家?guī)硇碌闹R(shí)，今天帶給大家的是帶你了解分享越野叉車氣缸套拉傷的原因想要預(yù)防應(yīng)該怎么辦，現(xiàn)在小編就和大家一起分享一下吧。越野叉車氣缸套拉傷的主要表現(xiàn)為：氣缸內(nèi)活塞出現(xiàn)敲擊聲；柴油機(jī)動(dòng)力下降；機(jī)油燃燒，排煙呈藍(lán)色或白色；機(jī)油變稀，壓力下降等。減少越野叉車氣缸套磨損，除設(shè)計(jì)、制造上采取抗腐蝕、耐磨損的措施外。㈠產(chǎn)生拉缸故障的原因有：①冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，機(jī)器出現(xiàn)過熱，活塞受熱后膨脹過大；②機(jī)油油量不足、變質(zhì)或含有雜質(zhì)，引起潤滑不良；③活塞與氣缸壁間隙過小（多見于新機(jī)或剛大修過的柴油機(jī)）。
④活塞環(huán)折斷或卡死；⑤活塞銷卡簧失效，使活塞銷發(fā)生竄動(dòng)。減少越野叉車氣缸套磨損，除設(shè)計(jì)、制造上采取抗腐蝕、耐磨損的措施外，在使用與維修工程中還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：⑴ 越野叉車正確起動(dòng)與起步冷車起動(dòng)后，應(yīng)在小油門狀態(tài)下暖車3～5分鐘才能起步行車，起初運(yùn)行時(shí)，應(yīng)小負(fù)荷工作一段時(shí)間，待溫度升高后再大負(fù)荷作業(yè)。⑵ 越野叉車保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度柴油機(jī)溫度過低，不能保持良好的潤滑，會(huì)增大氣缸壁的摩擦；溫度過高，則會(huì)使氣缸強(qiáng)度降低而加劇磨損，甚至可能使活塞過度膨脹而造成“拉缸”事故，柴油機(jī)正常的工作溫度為80℃～90℃。超過95℃時(shí)，應(yīng)減小負(fù)荷或停機(jī)冷卻。⑶ 越野叉車保持良好的潤滑：經(jīng)常檢查和保持機(jī)油品質(zhì)良好，油位適中，定期更換并按季節(jié)選用粘度適當(dāng)?shù)臋C(jī)油，確保潤滑良好。
⑷ 越野叉車加強(qiáng)“三濾”（空濾器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器）的保養(yǎng)工作：這是防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入氣缸、減輕缸壁磨損、延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的主要措施，這對(duì)經(jīng)常處于含塵量高的越野叉車用柴油機(jī)尤為重要。⑸ 提高越野叉車保養(yǎng)維修、質(zhì)量：嚴(yán)格按照柴油機(jī)使用維護(hù)說明書中規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保養(yǎng)、維修作業(yè)。調(diào)整、控制各配合間隙（開口間隙），防止因維修、保養(yǎng)不當(dāng)而加速活塞與氣缸壁之間的磨損。好了，到這里大家是不是對(duì)于這些知識(shí)點(diǎn)了解一點(diǎn)了，以上就是小編帶給大家的帶你了解分享越野叉車氣缸套拉傷的原因想要預(yù)防應(yīng)該怎么辦，小編是個(gè)很勤快的人奧，小編每天都會(huì)不定時(shí)給大家更新更多的內(nèi)容的，這樣的小編大家喜歡嗎，喜歡小編的朋友們就關(guān)注本網(wǎng)站吧，小編會(huì)再接再厲的，大家心動(dòng)不如行動(dòng)奧！
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