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解析越野叉車變速箱各檔變速油壓均低的原因以及排除方法有哪些
來源：越野叉車 發(fā)布時(shí)間：2018年12月12日
今天是12月12號(hào)，又是一個(gè)搶購(gòu)的時(shí)候，新的一天也為自己的生活加油，小編也每天很努力，讓自己每天活力滿滿，也是為夢(mèng)想加油的一天，讓自己每天的生活更加的有意義，現(xiàn)在就和小編一起看一下關(guān)于解析越野叉車變速箱各檔變速油壓均低的原因以及排除方法有哪些，小編現(xiàn)在就和大家一起來看看吧。越野叉車變速箱各檔變速油壓均低的原因及排除方法：應(yīng)當(dāng)注意：油液變質(zhì)也會(huì)引起油壓過低的現(xiàn)象，應(yīng)檢查油液質(zhì)量，及時(shí)更換；壓力表不準(zhǔn)或傳感器損壞，也會(huì)造成壓力低的假象，應(yīng)及時(shí)予以檢修更換。
越野叉車柴油高壓油管斷裂主要是由于裝配時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力和由于高頻振動(dòng)引起的彎曲疲勞破壞所造成的。變速箱的正常工作壓力范圍1.08～1.47Mpa,壓力低于1.08Mpa,但高于0.9Mpa，則為壓力過低。變速箱壓力過低的主要原因及排除方法為： ⑴ 變速箱油底殼油量不足，應(yīng)加注液力傳動(dòng)油至規(guī)定油位；⑵ 變速箱濾油器堵塞，應(yīng)檢查堵塞的原因，清洗或更換濾油器；⑶ 變速箱油底殼至變速泵吸油管路密封不良，應(yīng)檢修或更換管路；⑷ 變速泵磨損嚴(yán)重，造成內(nèi)泄，應(yīng)更換變速泵；⑸ 變速操縱閥調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)或調(diào)壓彈簧損壞，應(yīng)檢查調(diào)壓彈簧是否損壞，并重新調(diào)整至規(guī)定值；⑹ 變速操縱閥的調(diào)壓閥桿或蓄能器活塞卡死在閥體內(nèi)。應(yīng)拆開調(diào)壓閥和蓄能器清洗。越野叉車柴油高壓油管斷裂的原因有哪些?
越野叉車主要原因有：㈠ 高壓油管管夾位置不當(dāng)或松脫裝配時(shí)，管夾所處的位置不正確或管夾松脫、漏裝，都會(huì)降低高壓油管的安裝剛度，使高壓油管固有的振動(dòng)頻率降低，當(dāng)高壓油管振動(dòng)的固有頻率與柴油機(jī)振動(dòng)頻率相同時(shí)，就會(huì)使高壓油管產(chǎn)生共振現(xiàn)象，發(fā)生大幅度振動(dòng)而使高壓油管中部或兩端發(fā)生疲勞斷裂。㈡ 油管在修復(fù)、裝配過程中，強(qiáng)行彎曲，使高壓油管在急彎處產(chǎn)生應(yīng)力，油管外部磨損或制造時(shí)有內(nèi)部裂紋，在使用中由于工作壓力較高，引起油管因裂紋而斷裂。綜上所說就是小編帶給大家的關(guān)于解析越野叉車變速箱各檔變速油壓均低的原因以及排除方法有哪些，是不是覺得這些知識(shí)點(diǎn)很有意思，如果喜歡小編或者本網(wǎng)站的朋友們就快關(guān)注本網(wǎng)站吧，小編會(huì)隨時(shí)給大家更新一些知識(shí)點(diǎn)的，希望大家會(huì)喜歡，心動(dòng)不如行動(dòng)，快快行動(dòng)！
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