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淺談越野叉車氣缸套拉傷的原因以及想要預(yù)防的方法
來源：越野叉車 發(fā)布時(shí)間：2019年01月22日
今天是新的一天，是1月22號(hào)，現(xiàn)在的生活每天都在不停的變化，也是需要奮斗的一天，在我今天的生活中小編還是給大家?guī)砹讼嚓P(guān)的知識(shí)點(diǎn)，今天是關(guān)于越野叉車氣缸套拉傷的原因以及想要預(yù)防的方法，大家還是要努力的生活還在繼續(xù)，現(xiàn)在的小編就和大家一起分享我的知識(shí)點(diǎn)，大家來看看今天的知識(shí)點(diǎn)吧。越野叉車氣缸套拉傷的主要表現(xiàn)為：氣缸內(nèi)活塞出現(xiàn)敲擊聲；柴油機(jī)動(dòng)力下降；機(jī)油燃燒，排煙呈藍(lán)色或白色；機(jī)油變稀，壓力下降等。 ㈠產(chǎn)生拉缸故障的原因有：①冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，機(jī)器出現(xiàn)過熱，活塞受熱后膨脹過大；②機(jī)油油量不足、變質(zhì)或含有雜質(zhì)，引起潤(rùn)滑不良；③活塞與氣缸壁間隙過小（多見于新機(jī)或剛大修過的柴油機(jī)）。④活塞環(huán)折斷或卡死；⑤活塞銷卡簧失效，使活塞銷發(fā)生竄動(dòng)。
5、減少越野叉車氣缸套磨損的措施有那些？減少氣缸套磨損，除設(shè)計(jì)、制造上采取抗腐蝕、耐磨損的措施外，在使用與維修工程中還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：⑴ 正確起動(dòng)與起步：冷車起動(dòng)后，應(yīng)在小油門狀態(tài)下暖車3～5分鐘才能起步行車，起初運(yùn)行時(shí)，應(yīng)小負(fù)荷工作一段時(shí)間，待溫度升高后再大負(fù)荷作業(yè)。⑵ 保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度，柴油機(jī)溫度過低，不能保持良好的潤(rùn)滑，會(huì)增大氣缸壁的摩擦；溫度過高，則會(huì)使氣缸強(qiáng)度降低而加劇磨損，甚至可能使活塞過度膨脹而造成“拉缸”事故，柴油機(jī)正常的工作溫度為80℃～90℃。超過95℃時(shí)，應(yīng)減小負(fù)荷或停機(jī)冷卻。⑶ 保持良好的潤(rùn)滑：經(jīng)常檢查和保持機(jī)油品質(zhì)良好，油位適中，定期更換并按季節(jié)選用粘度適當(dāng)?shù)臋C(jī)油，確保潤(rùn)滑良好。
⑷ 加強(qiáng)“三濾”（空濾器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器）的保養(yǎng)工作，這是防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入氣缸、減輕缸壁磨損、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的主要措施，這對(duì)經(jīng)常處于含塵量高的越野叉車用柴油機(jī)尤為重要。⑸ 提高保養(yǎng)維修、質(zhì)量：嚴(yán)格按照柴油機(jī)使用維護(hù)說明書中規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保養(yǎng)、維修作業(yè)。調(diào)整、控制各配合間隙（開口間隙），防止因維修、保養(yǎng)不當(dāng)而加速活塞與氣缸壁之間的磨損。好了說的就是這些，以上就是就是小編所說的知識(shí)點(diǎn)，小編帶來的關(guān)于越野叉車氣缸套拉傷的原因以及想要預(yù)防的方法，大家看過之后就會(huì)覺的很有用很開心就是小編最開心的事情，大家有木有覺得很有用，喜歡小編的朋友們?nèi)绻矚g就快關(guān)注本網(wǎng)站吧，小編可是很努力勤奮的，每天不定時(shí)段的更新新的內(nèi)容，心動(dòng)不如行動(dòng)，大家快快來看看吧！
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